אפל שוכרת שני מהנדסים לשעבר של מרצדס להצטרף לקבוצת פרויקטים מיוחדים ככל שמתגברות שמועות המכוניות של אפל

אפל שכרה שני מהנדסים לשעבר של מרצדס להצטרף לחברה, ככל הנראה כחלק מהמאמץ שלה להמשיך ולבנות את כוח העבודה הפנימי שלה כפיתוח של ' אפל רכב ' ממשיך.

הגיוס החדש המוביל עבד בעבר במרצדס , תוך התמקדות בייצור המוני של כלי רכב, היגוי רכב, דינמיקה וניהול תוכנה ופרויקטים. השכיר, שעבד כעת כמהנדס עיצוב מוצר באפל ב'קבוצת הפרויקטים המיוחדים' שלה, עבד בעבר גם בפורשה, ולקח על עצמו אחריות דומה. מהנדס שני שעבד בעבר במרצדס גם נעזר לאחרונה על ידי אפל להצטרף לחברה, נִצחִי למד.

‌Apple Car‌, בשם הקוד הפנימי 'פרויקט טיטאן', הוא אחד הפרויקטים הסודיים ביותר של החברה. למרות אינספור שמועות, המטרה הסופית של אפל בתחום הרכב נותרה לא ברורה. העובדים האחרונים על ידי אפל מצטרפים לרשימה של מהנדסים ומנהלים לשעבר שענקית הטכנולוגיה קופרטינו צלחה מכמה מיצרניות הרכב הגדולות בעולם.

כשהחברה ממשיכה לבנות את כוח העבודה שלה עם מיומנויות וכישרונות הדרושים לייצור ופיתוח מכונית, גם לאפל היו כמה כישלונות. החברה איבד כמה מנהלים בכירים מ'פרויקט טיטאן' במהלך השנה, מה שעלול לדרדר את ציר הזמן עבור '‌Apple Car‌.' קווין לינץ' , ידוע בזכות העבודה על Apple Watch, הוא עוזר להוביל את 'פרויקט טיטאן'.

בעוד שאפל השקיעה בכישרון הפנימי שלה בשנים האחרונות, היא תצטרך להסתמך גם על צדדים שלישיים שיעזרו לה להניע את הגלגלים. לפי הדיווחים אפל נמצאת בדיונים עם מספר ספקים, כולל המשמעותיים ביותר שלה, פוקסקון , ויצרניות רכב לגבי שותפות. השיחות והדיונים לא הגיעו עד כה לכדי עסקה רשמית כלשהי.

פוקסקון, המשמשת כמפיקה ההמונית של ה אייפון , סביר להניח שיוקצו כדי לשחק תפקיד כלשהו בשרשרת האספקה ​​של מכונית אפל , אמרו להיות לפחות בעוד חצי עשור . אחד מהגיוסים האחרונים של אפל החזיק בעבר באחריות בלוח הזמנים של ייצור המוני של מכוניות מרצדס, מה שיכול להיות נכס לחברה.