חדשות אפל

אפל אמרה כי הגישה 'הצעה רצינית' של ~240 דולר למניה כדי לרכוש את טסלה בסביבות 2013

יום שלישי, 21 במאי 2019, 10:15 בבוקר PDT מאת ג'ו רוסינול

כבר זמן רב היו שמועות שאפל מתכננת לעשות זאת להתחרות בשוק הרכב החשמלי בקיבולת מסוימת , החל מאספקת טכנולוגיות בסיסיות ליצרניות רכב אחרות ועד לפיתוח רכב משלה לחלוטין, ומידע חדש מצביע על כך שאפל צפה ברכישה גדולה כדי להגביר את מאמציה.





לוגו של טסלה אפל
כלומר, אומרים שאפל הגישה 'הצעה רצינית' עבור טסלה בסביבות 2013, והציעה כ-240 דולר למניה. כך לדברי קרייג ארווין, אנליסט בכיר בחברת ההשקעות Roth Capital Partners, שאמר שיש לו 'אמון מלא' במידע הזה, אבל הוא לא יודע אם ההצעה הגיעה ל'שלב הניירת הפורמלי'.

איפה אני מוצא את ה-apple id שלי

'בסביבות 2013, הייתה הצעה רצינית מאפל, בסביבות 240 דולר למניה', אמר רוט, בנאום על CNBC וִידֵאוֹ מודגש על ידי AppleInsider . 'זה משהו שעשינו עליו בדיקות רבות. יש לי ביטחון מלא שזה מדויק״.




'אני לא יודע אם זה הגיע לשלב הניירת הרשמי, אבל אני יודע מכמה מקורות שונים שזה היה מאוד אמין', הוסיף. 'אז, כרגע, אפל בונה מספר חדרים יבשים גדולים מאוד בקליפורניה... הם עושים משהו מעניין ומרגש בצד הסוללה... פרויקט טיטאן ממש לא מת.'

לטסלה היו 114.5 מיליון מניות נכון ל-31 בינואר 2013 , והמספר הזה גדל במהלך השנה, כך שההצעה של אפל הייתה מסתכמת ב-27.4 מיליארד דולר לפחות באותה עת. כעת, המניות של יצרנית הרכב החשמלי נסחרות סביב רף 203 דולר, הרבה מתחת להצעת המחיר שדווחה אפל לפני שנים.

הטכנולוגיות והמתקנים של טסלה, כולל מפעלי ההרכבה שלה בקליפורניה ובנבדה, בהחלט היו מסייעים לשאיפות המכוניות 'Project Titan' של אפל בגדול, אך היקף התוכניות של אפל עדיין לא ברור.

איך אתה נועל את האפליקציות שלך

דיווח אחרון אמר שאפל מחפשת יחידות LiDAR 'קטנות יותר, זולות יותר וקל יותר בייצור המוני' מהמערכות הנוכחיות, שעלולות לעלות מעל 100,000 דולר ונחשבות 'מגושמות מדי ומועדות לכישלון' לשימוש בכלי רכב בייצור המוני. אומרים שאפל 'מציבה רף גבוה' עם דרישות ל'עיצוב מהפכני'.

בשנה שעברה, אפל שכרה מחדש את סמנכ'ל הנדסת החומרה לשעבר שלה ב-Mac, דאג פילד, לעבוד על פרויקט טיטאן לאחר תפקיד של חמש שנים כמנהל ההנדסה של טסלה. לאפל יש צוות של כ-1,200 עובדים שעובדים על הפרויקט, לפי מסמכי בית המשפט, אך ארגון מחדש לאחרונה הוביל ל-190 פיטורים .

אפל מפתחת ובודקת תוכנת נהיגה אוטונומית ברחובות קופרטינו, קליפורניה באמצעות רכבי שטח של לקסוס מאז תחילת 2017. עדיין לא ברור אם אי פעם נראה מה שנקרא אפל רכב , אבל האנליסט מינג-צ'י קואו מאמין שהשחרור לא יהיה עד 2023 עד 2025 בכל מקרה.