מנכ'ל קבוצת פולקסווגן, הרברט דיס, הגיב לשמועות האחרונות על א מכונית אפל , באומרו שיצרנית הרכב הגרמנית הגדולה מאמצת תחרות וצופה את החידושים של עולים חדשים בתעשייה.
בתגובה לא תגובה בלינקדאין שואל על ' של אפל פרויקט טיטאן ,' נצפה לראשונה על ידי iMore , דיס אמר:
אנו מצפים למתחרים חדשים שבוודאי יאיץ שוב את השינוי בענף שלנו ויביאו כישורים חדשים. הערכת השווי המדהימה [של מתחרים חדשים] והגישה הבלתי מוגבלת שלהם למשאבים נוטעת בנו הרבה כבוד. אתגר אמיתי - ממדים גדולים יותר מזה בתעשייה שלנו (למשל, Toyota Motor Corporation).
כבר אמרתי: החברה הכי שווה בעולם תהיה שוב חברת ניידות - היא יכולה להיות טסלה, אפל או פולקסווגן AG.
ביום שני, רויטרס דיווחה כי אפל שואפת להתחיל בייצור על רכב אוטונומי החל משנת 2024. לפי הדיווחים אפל מפתחת מערכת סוללות 'הרמה הבאה' שיכולה להפחית באופן 'רדיקלי' עלויות ולהגדיל את טווח הרכב, ומתכננת לעשות שימוש במספר סורקי LiDAR עבור פונקציות נהיגה עצמית.
קבוצת פולקסווגן היא יצרנית הרכב הגדולה בעולם במכירות מאז 2016 ומוכרת רכבים תחת המותגים אודי, בנטלי, בוגאטי, למבורגיני, פורשה, סיאט סקודה, MAN, סקניה ופולקסווגן. ההערות של Diess ממחישות עד כמה השמועות האחרונות על מכונית אפל פשטו בתעשיית הרכב. בעקבות ה רויטרס דיווח, מניית אפל טיפסה בסביבות ארבעה אחוזים, בעוד שמניה של טסלה ירדה בסביבות שישה אחוזים.
אתמול, מנכ'ל טסלה אילון מאסק שקל בדיונים סביב מכונית של אפל, ואמר שהוא פנה פעם למנכ'ל אפל, טים קוק, לגבי האפשרות שאפל תרכוש את טסלה, אבל קוק 'סירב לקחת את הפגישה'.
אם וכאשר אפל אכן תתחיל למכור רכב נוסעים, טסלה, פולקסווגן ואפל יהיו ככל הנראה מתחרות ישירות, עם כל שלוש החברות בכבדות השקעה בטכנולוגיה לנהיגה עצמית .
סיכום קשור: אפל רכב
רשום פופולרי