אובר הציגה לאחרונה כמה פיצ'רים חדשים במיקוד הנהג שלה אפליקציית Partner , נועד לטפל בכמה בעיות שיש לנהגי החברה עם השירות, כלומר בקשות יעד ודמי המתנה לנוסעים (באמצעות The Verge ). החברה אומרת שהעדכונים מכוונים להסרת כמה מהכאבים בנהיגה עבור אובר, ופחות לגבי טיפול ליטיגציה מתמשכת שנוצרו על ידי מתנגדיו.
אחת התכונות החדשות הגדולות ביותר היא דרך לנהגים לציין מסלול שבו הם יכולים לאסוף ולהוריד רוכבים. בדרך זו, אם נהג כבר עוזב את הבית מתוך מחשבה על מיקום, או הולך הביתה, אפליקציית Uber תסנן את כל הנוסעים שלא נמצאים במסלול המיועד להם. תוספת זו נוסתה בסן פרנסיסקו במשך זמן מה, אך מתחילה לראות השקה רחבה יותר היום.
תמונות דרך The Verge
החברה גם מאפשרת לנהגים לסיים או להשהות ביתר קלות את בקשות האיסוף של הרוכב שלהם. בקטע 'נסיעות נוכחיות' של האפליקציה, נהגים יוכלו להעביר את המחוון ל'יציאה לא מקוון', מה שיאפשר להם למנוע בקשות נכנסות לפני שהנסיעה הנוכחית שלהם מסתיימת. אובר מקווה שהיא תאפשר לנהגים שלה לסיים את הפגישות שלהם לפני שרוכב יקבל את המכונית שלהם, ואולי תעניק להם דירוג גרוע כאשר האיסוף נדחה.
העדכון תומך גם בהשקה של מערכת העמלות של אובר שגובה נוסעים על כך שנהג לחכות יותר משתי דקות במקום איסוף. לפי אובר, 'בערים שבהן בדקנו את זה, ראינו שלרוכבים יש סיכוי גבוה יותר להיות מהירים'. הרחבה של כרטיס החיוב הממותג שלה - שנועדה לעזור לנהגים לקבל תשלומים מהר יותר ולהתמודד טוב יותר עם הכספים שלהם - יוצאת במקביל לעדכון החדש.
אולי הכי מעניין את מי שמעוניין לנהוג עבור אובר, החברה מציעה נסיעות מוזלות לכל הנהגים שלה. מי שישלים 10 נסיעות בשבוע יקבל 15 אחוז הנחה על נסיעת UberX, ואם יצליח להשלים 20 נסיעות בשבוע אחד החברה תדפוק 50 אחוז מנסיעה אחת ב-UberBLACK.
אובר התמודדה עם תחרות חודרת לאורך השנים מחברות נסיעות דומות כמו Lyft, ונשארה מעל המים מול תביעות ייצוגיות רבות נגד החברה. לאחרונה, א הושג הסדר בשני מקרים, שבהם הוחלט שנהגי אובר יישארו 'קבלנים עצמאיים' ולא 'עובדים'. אובר עדיין נאלצה לשלם 84 מיליון דולר כ-385,000 נהגים מיוצג בתיקים.
במבט קדימה, אובר אפילו הכריזה על כניסה למירוץ המכוניות לנהיגה עצמית המתרחש בתעשייה. עם בדיקות המתרחשות ברחובות פיטסבורג בתחילה, החברה שואפת בסופו של דבר להתאים את הטכנולוגיה כדי למנוע לחלוטין את הצורך בנהגים מהשירות. בהתחשב במעמדן של מכוניות לנהיגה עצמית בתחום, המטרה העתידית של אובר היא ללא ספק רחוקה מיישום.
רשום פופולרי