סקירה: 2021 קרייזלר פסיפיקה מציגה את Uconnect 5 עם CarPlay אלחוטי

לפני שנתיים, אני הסתכל ב-2018 קרייזלר פסיפיקה ומערכת המידע והבידור Uconnect 4 שלה CarPlay ו-Android Auto, שמצאתי שהיא מערכת מעוצבת ומושכת מבחינה ויזואלית עם ‌CarPlay‌ שילוב. פיאט קרייזלר, שהתמזגה עם Groupe PSA מוקדם יותר השנה והפכה ל- Stellantis, מתחילה כעת להשיק את מערכת המידע והבידור מהדור הבא שלה, Uconnect 5, ולאחרונה הייתה לי הזדמנות לבחון אותה על קרייזלר פסיפיקה 2021.

מקלדת קסם לאייפד פרו 12.9 אינץ'

Uconnect 5 היה הוכרז לפני קצת יותר משנה , אבל היא עדיין בשלבים הראשונים של עשיית דרכה לדגמים מעודכנים, וה-Pacifica הייתה הראשונה שזכתה במערכת החדשה. Uconnect 5 ב-Pacifica פועל על מסך מידע בידור נחמד בגודל 10.1 אינץ' שהוא סטנדרטי בכל הגזרות, אם כי ניווט מובנה של TomTom מצריך גימור או חבילה ברמה גבוהה יותר מעבר למערכת Uconnect 5 הסטנדרטית.

אחת התכונות החדשות העיקריות של Uconnect 5 היא תמיכה ב- ‌CarPlay‌ האלחוטי, שעד כה הוגבלה רק לכמה מותגי פרימיום בעיקרם, אך מתחילה להופיע בצורה הרבה יותר רחבה ככל שמספר הולך וגדל של יצרנים ביצעו שיפוצים של החומרה והתוכנה של המידע והבידור שלהם.

& zwnj;CarPlay & zwnj; מסך הבית
כמו ב-Uconnect 4, מצאתי שמערכת Uconnect 5 החדשה עושה עבודה מצוינת בשילוב ‌CarPlay‌, ומשאירה שורת תפריט קבועה וניתנת להתאמה אישית לאורך החלק התחתון של התצוגה ושורת מצב דקיקה בחלק העליון, אפילו תוך כדי סיבוב רוב התצוגה עוברת אל ‌CarPlay‌. התוצאה היא רמה נחמדה של אינטגרציה, המאפשרת לך לקפוץ בקלות קדימה ואחורה בין ‌CarPlay‌ ושאר מערכת Uconnect לפי הצורך.

שורת התפריטים בתחתית מאפשרת ‌CarPlay‌ ייעודי סמל ברגע שהטלפון שלך מחובר, ותוכל לסדר מחדש את הסמלים כך שיתאימו להעדפותיך. ללא קשר אם אתה ב-‌CarPlay‌ או מערכת Uconnect הראשית, שורת המצב העליונה מציעה מידע שניתן לעיין בו כמו זמן וטמפרטורה חיצונית, כמו גם אייקוני גישה מהירה הניתנים להגדרה עבור תכונות כמו בקרת אקלים (בקרות אקלים ידניות זמינות גם) והפנים 'FamCam' המאפשרת לך לשמור לפקוח עין על ילדים בכל מקום שהם יושבים.

& zwnj;CarPlay & zwnj; מפות אפל
אלחוטי ‌CarPlay‌ ההגדרה פשוטה ביותר, דורשת רק כמה הקשות בהגדרות של מערכת Uconnect ושלך אייפון כדי לקבל את אישור הזיווג. מנקודה זו ואילך, ‌CarPlay‌ היא חוויה חלקה, שמתחברת באופן אוטומטי די מהר ברגע שהרכב נדלק, ומעולם לא חוויתי פיגור או תקלות בחיבור האלחוטי בבדיקה שלי.

‌CarPlay‌ מסך 'עכשיו משחק'
הביצועים המהירים האלה ניכרו בכל מערכת Uconnect 5, כאשר FCA אמר שלחומרה החדשה שמגיעה עם Uconnect 5 יש כוח עיבוד פי חמישה ממערכות Uconnect 4. מצאתי גם שהמסך איכותי עם צבעים חיים. בסך הכל, מערכת Uconnect 5 מציעה פריסה נקייה ומודרנית שתישאר מוכרת למי שהשתמש בגרסה הקודמת.

Uconnect 5 אכן מגיע עם חדש מסך הבית חוויה התומכת במספר עמודים, ניתנת להתאמה אישית ווידג'טים , ועוד, נותן לך מבט מהיר על סוגי המידע החשובים ביותר שלך, למרות שזה פחות שימושי מכיוון שאתה ‌CarPlay‌ מִשׁתַמֵשׁ. עם היכולת להגדיר עד חמישה פרופילי משתמש, העדפות כגון מדיה, הגדרות אקלים ומצבי ישיבה ומראה ניתנות להתאמה אישית עבור נהגים שונים. Uconnect 5 מסוגל גם לתמוך בשני חיבורי טלפון בו זמנית.

Uconnect 5 מסך הבית עם ווידג'טים & zwnj;
אלחוטי ‌CarPlay‌ מצוין לנסיעות קצרות ברחבי העיר, אבל אם מתוכננת לכם טיול ארוך יותר, כנראה שתרצו דרך להטעין את הטלפון שלכם, וכאן נכנסת הטעינה האלחוטית. ל-Pacifica יש משטח טעינה אלחוטי אופציונלי ממוקמת בבסיס הקונסולה, ומאפשרת לך להוריד את הטלפון ולקבל קצת מיץ תוך כדי נסיעה.

משטח טעינה אלחוטי ויציאות USB קדמיות
משטח הטעינה שומר על הטלפון שלך מחוץ לדרך, מה שגם עוזר להפחית את הפיתוי להרים אותו ולהסתכל עליו. גיליתי שהרפידה מספיק גדולה כדי להכיל את שלי אייפון 12 פרו מקס , למרות שמצאתי את המיקום קצת קפדני מכיוון שהוא נתן לי נורית שגיאה אדומה כמה פעמים כשהנחתי את הטלפון שלי. התאמה מהירה של מיקום הטלפון שינתה במהירות את האור לכחול, ואישרה שהוא טוען את הטלפון שלי.

העברת קבצים מ- Mac לאייפד

למרבה הצער, בעוד ‌CarPlay‌ הוא סטנדרטי עם Uconnect 5, טעינה אלחוטית אינה סטנדרטית ב-2021 Pacifica. התכונה זמינה רק בגזרות ה-Limited ו-Pinnacle היוקרתיות יותר, מכיוון שאלו שני הגזרות היחידות הכוללות עיצובי קונסולות משולבים עם מקום לאחד.

קונסולה מרכזית עם יציאות USB ו-12V
אם אתה מעוניין בחיבור קווי או מוגבל לחיבור קווי, ה-Pacifica בהחלט מכסה אותך, עם הגזרה המוגבלת שלי הכוללת שתי סטים של כניסות USB בבסיס הערימה המרכזית כאשר כל סט כולל אפשרויות יציאות USB-A ו-USB-C . תא האחסון בקונסולה המרכזית מציע סט נוסף של יציאות USB-A ו-USB-C וכן יציאת חשמל 12V.

מסך משענת Uconnect Theater
עבור משתמשי השורה השנייה, הבדיקה שלי Pacifica הגיעה מצוידת ב-Uconnect Theater, שהוא נהדר לילדים בטיולים בכביש. נתתי סקירה קצת יותר יסודית של המערכת בסקירה שלי ב-Pacifica לשנת 2018, אז אני רק אגיד שהמערכת כוללת זוג מסכי מגע בגודל 10 אינץ' לנוסעי השורה השנייה המציעים משחקים, אפשרויות מדיה ועוד.

לכל מסך משענת המושב יש שקע אוזניות ויציאות HDMI ו-USB-A לחיבור התקנים חיצוניים, וניתן להשתמש גם בנגן Blu-ray ויציאת USB-A מלפנים כדי לשלוח מדיה למסכים האחוריים. כל מסך משולב גם עם אוזניות אלחוטיות ושלט עם משטח מגע וכפתורים, כולם נמצאים בכיסי אחסון שתוכננו במיוחד עבור האביזרים.

Uconnect יציאות ואביזרים לתיאטרון
Uconnect Theatre הוא סטנדרטי בגזרות ה-Limited ו-Pinnacle וזמין כחלק מחבילות Uconnect Theatre Family Group ב-Touring L ו-Touring.

איך מטעינים beats flex

נוסעים בשורה השלישית לא יקבלו את המסכים שלהם, אז הם יצטרכו לשמור על כתפי אחיהם, אבל לפחות הם מקבלים סט של יציאות USB-C/USB-A לטעינת המכשירים שלהם ב-Limited ו- פינקל קיצוצים. זה חלק מחבילה אופציונלית על עיטורים תחתונים.

מלבד כל הפעמונים והשריקות של המידע והבידור, ה-Pacifica שלי הגיעה גם עם מספר תכונות טכנולוגיות אחרות כולל מערכת שואב אבק מובנית 'Stow 'n Vac' עם כלי חריצים ומברשת, אותם ניצלתי כדי לנקות לאחר שלי ילדים מבולגנים. שואבי אבק מובנים הופכים פופולריים יותר ויותר במיניוואנים, והם שימושיים מאוד לטיפול בבלאגן מבלי צורך להוציא שואב נפרד מהבית, המוסך או המרתף. Stow 'n Vac הוא סטנדרטי ב-Limited ו-Pinnacle וכלול בחבילה של Uconnect Theatre Family Group ב-Touring L.

אשכול מכשירים עם תצוגת מידע בגודל 7 אינץ' הניתנת להתאמה אישית
בעוד שהמבחן שלי 2021 קרייזלר פסיפיקה היה אבזור פרימיום AWD שהגיע במעט מתחת ל-,000 (יש עיטור Pinnacle גבוה עוד יותר עבור כמה אלפים נוספים), אפילו העיצוב הבסיסי של Touring שמתחיל בקצת יותר מ-,000 מקבל את מסך ה-10.1 אינץ' עם אלחוטי ‌CarPlay‌.

מערכות מידע בידור הפכו יותר ויותר למוקדים עבור רוכשי רכב, אז אני מאוד מעריך את האחידות בין הגזרות של Pacifica והייתי רוצה לראות יצרנים נוספים המציעים מערכות מידע בידור איכותיות ותכונות שימושיות כמו ‌CarPlay‌ בכל רמות הגימור.

טעינת טלפון אלחוטי נותרה יותר אפשרות מתקדמת, ולפעמים גם די יקרה. כפי שניתן לראות ב-Pacifica, הזמינות של הטעינה האלחוטית מקושרת לפעמים לתכונות אחרות כמו עיצובי קונסולות מתקדמים יותר, וזה מובן, אבל אני נשאר בתקווה שהיא תתפרסם בצורה רחבה יותר על פני דגמים ועיצובים, במיוחד כמו ‌CarPlay&zwnj אלחוטית ; ו-Android Auto מתרבים ויותר לקוחות דורשים חוויה אלחוטית.