חדשות אפל

Kuo: מכונית אפל תשתמש בפלטפורמת E-GMP Battery Electric של יונדאי, שותפות ג'נרל מוטורס אפשרית גם

יום שלישי 2 בפברואר 2021 01:26 PST מאת Tim Hardwick

אפל תשתף פעולה עם יונדאי בראשונה אפל רכב דגם, ואם הדברים ילכו כשורה, אפל תוכל לעבוד עם ג'נרל מוטורס והיצרנית האירופית PSA עבור דגמים הבאים או בשווקים אחרים, על פי האנליסט המצוין של אפל מינג-צ'י קואו.





csm יונדאי ev פלטפורמת אפל מכונית
בהערת המשקיעים האחרונה שלו ב-TF Securities, שנראתה על ידי נִצחִי , Kuo מאשרת דיווחים אחרונים על ‌Apple Car‌ שותפות עם יונדאי ואומר כי הוא מאמין ששלדת הרכב הראשונה של אפל תתבסס על פלטפורמת הסוללה E-GMP לרכב חשמלי (BEV) של יונדאי.

הוכרז ב דֵצֶמבֶּר , ה-E-GMP משתמש בעד שני מנועים, מתלה אחורי עם חמישה קישורים, ציר הנעה משולב, תאי סוללה שיכולים לספק טווח של מעל 500 ק'מ בטעינה מלאה, וניתן לטעון עד 80% תוך 18 דקות במהירות גבוהה טְעִינָה. דגם בעל ביצועים גבוהים המבוסס על E-GMP מסוגל להאיץ מ-0-60 מייל לשעה בפחות מ-3.5 שניות, עם מהירות מרבית של 160 מייל לשעה. יונדאי מתכננת למכור מיליון יחידות BEV ברחבי העולם עד 2025.



שיתוף הפעולה העמוק של אפל עם יצרניות הרכב הנוכחיות (קבוצת יונדאי, GM ו-PSA) בעלות ניסיון רב בפיתוח, ייצור והסמכה יקצר משמעותית את זמן הפיתוח של Apple Car ויצור יתרון מזמן לשוק. אנו מאמינים שאפל תמנף את המשאבים של יצרניות הרכב הנוכחיות ותתמקד בחומרה ותוכנה לנהיגה עצמית, מוליכים למחצה, טכנולוגיות הקשורות לסוללה, עיצובי גורם צורה וחלל פנימי, חווית משתמש חדשנית ושילוב עם המערכת האקולוגית הקיימת של אפל.

על פי התחזית של Kuo, יונדאי מוביס תהיה אחראית על העיצוב והייצור של חלק מ- ‌Apple Car‌ רכיבים, ו-Kia השלוחה של קבוצת יונדאי תספק את פס הייצור של אפל מכוניות בארה'ב, למרות ש-Kuo צופה שאפל עשויה להתקשה להשיק את ‌Apple Car‌ בשנת 2025 בגלל זמן הפיתוח המסובך יותר וניהול שרשרת האספקה ​​הכרוכים בכך.

אנו צופים כי אפל תשיק את Apple Car בשנת 2025 לכל המוקדם. האייפון החדש לוקח בערך 18-24 חודשים מהגדרת המפרט הראשוני ועד לייצור המוני על סמך ניסיון. לאור זמן הפיתוח הארוך יותר, דרישות האימות הגבוהות יותר, ניהול שרשרת אספקה ​​מסובך יותר וערוצי מכירה/שירות לאחר מכירה שונים מאוד עבור המכוניות, אנו מאמינים שאפל, חסרת ניסיון בבניית מכוניות, כבר נמצאת בלוח זמנים צפוף אם היא רוצה להשיק את Apple Car בשנת 2025.

Kuo מציע שאפל תשווק את הרכב כדגם 'מאוד יוקרתי', או 'גבוה משמעותית' מרכב חשמלי רגיל, מה שיועיל לשותפי יצרניות הרכב. פוקסקון, שכבר מפתחת חלקי רכב חשמליים, לא תהיה מעורבת ב-‌Apple Car‌ הזמנות הרכבה או מעטפת, חוזה Kuo.

שמועות שאפל מנהלת משא ומתן עם יונדאי לגבי פיתוח ‌Apple Car‌ הגיעו סמיך ומהר במהלך השבועות האחרונים. שמועות שאפל מנהלת משא ומתן עם יונדאי צצו לראשונה תחילת ינואר . יונדאי בתחילה מְאוּשָׁר הדיונים על הרכב החשמלי שלה עם אפל, אבל אז הלך אחורה התביעות שעות לאחר מכן.

הכי עדכני רויטרס הדו'ח העלה שהתחזית לעסקה התעמעמה מכיוון שמנהלי יונדאי היו ' מחולק על הסיכוי לעבוד עם אפל. נאמר כי יונדאי מסתייגת ברצינות מהסיכוי להפוך ליצרן חוזים עבור מותג אחר.

רויטרס בדצמבר דווח כי ייצור ‌‌‌‌Apple Car‌‌‌ עשוי להתחיל בסביבות 2024. עם זאת, בלומברג הדיווח אמר ש-Apple Car‌‌‌ לא קרובה לשלב הייצור ויכול להיות מוכן תוך כחמש עד שבע שנים.

סיכום קשור: אפל רכב תגיות: מינג-צ'י קואו , פורום קשור ליונדאי: Apple, Inc ותעשיית הטכנולוגיה