מנכ'לית אובר, דרה כוסרובשהי, היום הכריז סדרה של עדכונים והרחבות שמגיעות לאפליקציית Uber לנייד, שתספק למשתמשים 'מגוון גדול של מצבי תחבורה' והכל במקום אחד.
העדכונים החדשים של אובר כוללים את היכולת של לקוחות לקבל גישה לאופניים, השכרת רכב וכרטיסי תחבורה ציבורית, והכל בנוסף לשירותי ההסעה המסורתיים של האפליקציה.
כדי להתחיל, היום החברה מרחיבה את 'Uber Bike by JUMP' לוושינגטון הבירה, בעקבות א טייס ראשוני בסן פרנסיסקו בינואר.
קְפִיצָה מספקת ללקוחות אופניים חשמליים 'מסייעים לדווש' כדי להגיע ליעדים שלהם, שלדברי אובר הוא 'לעיתים קרובות מהיר יותר' בערים עם עומסי תנועה צפופים. עם השותפות, משתמשים יכולים למצוא ולהזמין אופני JUMP מתוך אפליקציית Uber.
מאוחר יותר באפריל, אובר תשיק את 'Uber Rent powered by Getaround' בסן פרנסיסקו, המאפשר למשתמשים לשכור במהירות ובקלות מכוניות מאנשים בקרבת מקום. דרך האינטגרציה עם סיבוב , המכוניות של שירות ההשכרה יהיו זמינות 'מיידית' להשכרה באפליקציית Uber, עם תקופות השכרה שנמשכות בין שעות לימים וביטוחים כלולים, לפי Getaround.
Getaround עבור iOS
לבסוף, אובר משתפת פעולה עם מסבי כדי לספק למשתמשים את היכולת להזמין ולהשתמש בכרטיסי תחבורה ציבורית באפליקציית Uber. שירותי הכרטוס הניידים של מסבי יתדלקו את התכונה החדשה באובר כך שלקוחות יוכלו 'לשלב בצורה חלקה תחבורה ציבורית עם אפשרויות תחבורה אחרות', כמו שיתוף נסיעות או השכרת אופניים חדשים.
בסופו של דבר כינה Khosrowshahi את סדרת העדכונים החדשה של Uber 'כיוון חדש' עבור החברה, בתקווה שהוספת אפשרויות התחבורה בתוך האפליקציה לנייד תעזור 'להקל יותר ויותר לחיות בלי מכונית'. הוא המשיך: 'זו הסיבה שאנחנו רוצים לספק חלופות לבעלות אישית על רכב על ידי חיבור של מספר דרכי תחבורה ישירות באפליקציה שלנו.'
אובר גם סיפקה עדכון לגבי שיתוף הנתונים ומדיניות הפרטיות שלה, כולל פיילוט 'SharedStreets' שלדבריה 'יכבד את הצורך בפרטיות הרוכב והנהג', תוך הבנת 'הנוף התחרותי של התעשייה'.
שיתוף פעולה מוצלח עם ערים תלוי בתקני נתונים פתוחים ולא קנייניים ובמודלים הניתנים לשכפול לשיתוף תובנות. לשם כך אנו עובדים עם מחלקות התחבורה DC ו-For Hire Vehicles ו-SharedStreets כדי ליצור שיטות חדשות לשיתוף פעולה ציבורי-פרטי ושיתוף נתונים המכבדים את הצורך בפרטיות הרוכב והנהג, כמו גם את הנוף התחרותי של התעשייה.
אנחנו מתחילים עם פיילוט ב-DC כדי לשתף נתונים על שימוש בריסון בכל אמצעי התחבורה. הבנה טובה יותר של ניצול המדרכה יכולה לעזור לערים ברחבי העולם להתכונן לעתיד שבו יותר ויותר מאיתנו ניגשים לתחבורה באמצעות שילוב של מצבים משותפים, במקום להסתמך על כלי הרכב שלנו. אנו מצפים לבנות על מה שאנו לומדים מהעבודה עם DC כדי לתמוך בשותפויות נתונים בערים אחרות באמצעות תקני נתונים של SharedStreets.
כדי לקרוא עוד על העדכונים של Uber, עיין ב-Khosrowshahi's פוסט בבלוג . אתמול חשפה החברה א לשפץ של אפליקציית Uber Driver עם מעקב אחר רווחים בזמן אמת, שורת מצב, התראות משופרות, פרופילי נהג משופרים ועוד.
רשום פופולרי