חדשות אפל

תקן ננו-SIM חדש מאושר, קטן ב-40% ממיקרו-סים

יום שישי 1 ביוני, 2012 7:16 בבוקר PDT מאת אריק סליבקה

כפי ש נרשם על ידי הגבול , המכון האירופי לתקשורת (ETSI) היום הכריז היא אימצה עיצוב סטנדרטי עבור הדור הבא של 'ננו-SIM'. העיצוב החדש קטן ב-40% מתקן המיקרו-סים הנוכחי.





עיצובי כרטיסי ה-SIM של היום תופסים כמות משמעותית של מקום בתוך מכשיר נייד. שטח זה יקר יותר ויותר במכשירים של היום המספקים מספר הולך וגדל של תכונות.

כרטיס הצורה הרביעי (4FF) יהיה קטן ב-40% מעיצוב כרטיס ה-SIM הקטן ביותר הנוכחי, ברוחב 12.3 מ'מ על גובה 8.8 מ'מ, ועובי 0.67 מ'מ. ניתן לארוז ולהפיץ אותו בצורה שתואמת לאחור עם עיצובים קיימים של כרטיסי SIM. העיצוב החדש יציע את אותה פונקציונליות כמו כל כרטיסי ה-SIM הנוכחיים.



בחירת העיצוב הייתה במחלוקת קשה, כאשר להצעה של אפל התנגדו מספר יצרני טלפונים סלולריים אחרים למרות שאפל קיבלה תמיכה של ספקים אירופאיים רבים. ככל שתהליך הבחירה נמשך, אפל שינתה מעט את העיצוב שלה בעוד שהספקים היריבים ביצעו שינויים בהצעה שלהם שקירבו את העיצוב שלהם הרבה יותר לזה של אפל.

apple nano sim
אב טיפוס של עיצוב הננו-SIM המוצע של אפל בתוך קווי המתאר של כרטיס מיני-SIM (מקור: הגבול )
הגבול מציין כי עד שנעשתה הבחירה הסופית, ההבדל היחיד בעיצוב החיצוני בין שתי ההצעות היה חריץ שנכלל בצד הכרטיס שהוצע על ידי קואליציית היצרנים המתנגדים לאפל. וכש-ETSI עדיין לא פרסם פרטים נוספים על העיצוב המאושר מעבר למידות הכוללות, עדיין לא ברור איזה עיצוב ניצח.

למרבה הצער, גם העיצוב של אפל וגם עיצוב הפשרה העדכני יותר של מוטורולה / RIM הם בדיוק אותם ממדים חיצוניים - ההבדל היחיד הוא שהעדכון שהגישו מתחרותיה של אפל כולל חריץ נוסף כדי לאפשר מנגנוני 'דחיפה' כביכול בחריצי SIM זה לא יחייב מגש. עד ש-ETSI תפרסם את המפרט, לא נדע מי מהשניים נבחר.

ה-ETSI סירב במפורש להגיב על העיצוב של הקבוצה שנבחר, וציין רק שהחלטה קולקטיבית של התעשייה הניבה את הסטנדרט הסופי.

עדכון : שירות החדשות של IDG דיווחים שהעיצוב של אפל אכן היה הסטנדרט המנצח.

אפל ניצחה בקרב על התקן עבור כרטיס SIM קטן יותר, ששימוש בו ישאיר יותר מקום לרכיבים אחרים בעיצובי הטלפון העתידיים. [...]

ETSI לא מפרסמת פרטים נוספים על ההצבעה או המפרט הזוכה, אלא רק אומרת שההחלטה התקבלה, על פי דובר בארגון התקנים. המציע של המפרט הזוכה זוהה על ידי יצרנית הכרטיסים Giesecke & Devrient, שלה היה נציג בוועדה.