ב.מ.וו היום הכריז תוכניות עתידיות להשיק את Digital Key Plus, גרסה משופרת של תכונת מפתחות הרכב של אפל המשלבת טכנולוגיית Ultra Wideband, המאפשרת לנהגים לפתוח ולהתניע את הרכב ללא צורך להוציא את האייפון מהכיס או מהתיק. ב.מ.וו אומרים כי התכונה תושק לראשונה ברכב החשמלי החדש שלה iX, המתוכנן להשיק באירופה בסוף 2021 ובצפון אמריקה בתחילת 2022.
אפל הציגה תמיכה במפתחות רכב דיגיטליים ב-iOS 13.6 ומאוחר יותר בשנה שעברה, וב.מ.וו הייתה יצרנית הרכב הראשונה ועד היום היחידה שהוציאה את התכונה, החל מ-2021 סדרה 5 ומאוחר יותר למגוון רחב יותר של דגמי BMW שיוצרו לאחר ה-1 ביולי , 2020. תכונת המפתח הדיגיטלי הנוכחי של BMW מבוססת על טכנולוגיית NFC ומחייבת נהגים להחזיק את האייפון שלהם ליד דלת הנהג כדי לפתוח את רכבם.
Ultra Wideband הוא פרוטוקול תקשורת אלחוטי לטווח קצר ורוחב פס גבוה עם מודעות מרחבית מדויקת, כלומר אייפון יצטרך להיות רק בקרבת הרכב על מנת לפתוח ולהתניע אותו. BMW אומרת שהדיוק של Ultra Wideband גם מבטיח שהתקפות ממסר, שבהן אות הרדיו נתקע או מיירט, אינן אפשריות.
אפל החלה להשיק תמיכת Ultra Wideband לחלק מהמכשירים שלה בשנת 2019 עם שבב U1 בדגמי אייפון 11, ואחריה דגמי אייפון 12 בשנה שעברה. דגמי Apple Watch Series 6 מצוידים גם בשבב U1, ובהתחשב בכך שתכונת מפתח הרכב של אפל זמינה ב-watchOS 6.2.8 ואילך, תכונת Digital Key Plus של BMW עשויה להתרחב גם ל-Apple Watch.
כפי שהוכרז בשנה שעברה, ההודעה לעיתונות של BMW מאשרת כי אפל וב.מ.וו עבדו בשיתוף פעולה הדוק עם קונסורציום הקישוריות לרכב על מנת לבסס את המפרט Digital Key 3.0 עם Ultra Wideband, המספק תקן עולמי לתעשיית הרכב.
בחדשות קשורות, ביזנס קוריאה היום נטען כי יונדאי מתכננת לאמץ את תכונת מפתח המכונית הדיגיטלית של אפל בהמשך השנה, אך הדו'ח לא ציין אם יונדאי מתכננת להשיק את גרסת ה-NFC או Ultra Wideband של התכונה. בדומה לכרטיסי אשראי וכרטיסי עלייה למטוס, מפתחות רכב דיגיטליים מאוחסנים באפליקציית הארנק באייפון ובאפל ווטש.
(תודה, לוק!)
תגיות: BMW , מדריך CarKey
רשום פופולרי